日本松下电器发（fā）售了用于（yú）台车（chē）移（yí）动的自动（dòng）运输机器人“STR-100”。

那（nà）么，自动运输机器人（rén）“STR-100”有（yǒu）啥（shá）特（tè）点呢（ne）？

底低与高输出的（de）平衡（héng）

其低矮（ǎi）的平板形状（zhuàng），方便潜入台车底部（bù），从（cóng）下举起台车，使（shǐ）之（zhī）移动。

外形尺寸宽度500×长度1470，高度132mm，最大（dà）可以搬运800kg的台车（chē）。

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“STR-100”的（de）开（kāi）发（fā）从应对人手不足（zú）和防止劳动灾（zāi）害等角度出发，面向拥有省人化、自动化需（xū）求（qiú）的物流现场。

潜入后，机器人的顶板上（shàng）升，便可（kě）抬起（qǐ）台车，在此过程中，台车不需（xū）要自行抬高（gāo）底（dǐ）部（bù）。

高精度（dù）自动（dòng）运输和自动握持功能（néng）

行驶时，可以利（lì）用（yòng）两轮的速度（dù）差来（lái）回旋。

此外，“STR-100”可以自主识（shí）别台车的位（wèi）置，自动进入台车的底部。即使台（tái）车前（qián）后左右有所偏差、倾（qīng）斜，也（yě）能自动（dòng）进入。

车轮位（wèi）置不（bú）同（tóng），或者有高低差都可以混在一起使用。

进入台车底部后，通过自动化，让（ràng）不需要人力（lì）的搬送业务成为可能。

机器人基于电子地图，推定自己的位置自动行（háng）走，地（dì）面上不需要铺设轨道或贴上磁带。

前进时的移动速度最大可以达到（dào）60m/分，后退时则可以（yǐ）达到12m/分。

使用（yòng）专（zhuān）用群（qún）控制（zhì）系统软件（品号NM-BTS100），可同时控制（zhì）多个分支点，可（kě）同（tóng）时运行多达100台（tái）的运输机器人，且不会发生碰撞。

以1cm为单（dān）位（wèi）指定行驶路线，还设定暂停（tíng）、减速位置、能避免在十（shí）字路口的撞击、防止双（shuāng）向路（lù）径上（shàng）的（de）碰撞。